Монография содержит многолетние исследования автора в области усталостной прочности и надежности металлов и конструкций. На основе теории хрупких тел сформулирована теория масштабного эффекта в статистическом смысле и разработаны методы оценки сопротивления усталости крупногабаритных деталей. Введена концепция квазиупругого нагружения, при которой форма кривой усталости инвариантна. Работа содержит многочисленные результаты статистических испытаний на усталость образцов из различных конструкционных материалов. Для научных работников и конструкторов, решающих вопросы повышения надежности и долговечности деталей машин общего назначения и особенно агрегатов уникального оборудования, усталостные испытания которых нереальны.